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专家分享降低收割机驾驶室噪音的两点方法

文章出处:www.jxlzjxc.com发表时间:2018-01-30 10:29:48

驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件作为收割机驾驶室的主要结构组成,通过相互配合来完成收割机的收割工作。但公司技术人员调查发现,很多用户都会被驾驶室的噪音所困扰,更不了解正确的解决方法。为此,凌志专家特来支招,二招就教你正确降低收割机驾驶室的噪音问题。


专家分享降低收割机驾驶室噪音的两点方法

【点击用户欢迎】:收割机驾驶室加工定做

 

方法一:降低发动机噪音

引擎盖下粘贴吸音材料,发动机噪音的产生,是随着发动机转速的不同,通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此,通过对这些部位的止振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。

降噪要点:对付发动机引起的噪音,可在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量。不过,这种方式要采用专业施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下完成。施工完毕后,可使车内噪音下降4-8分贝。

方法二:车门边密封施工可有效降风噪

安装密封条+车门隔音,风噪是汽车运动过程中,由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音,也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因,汽车风阻系数无法改变,也很难彻底有效清除。不同车型不同速度产生的风噪都不同(轿车一般加速到100公里/时后风噪开始增大)。风噪通过车门缝隙传入车内,所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。

降噪要点:对于风噪问题,一般可采用安装门边密封条和车门隔音来解决。这样不仅能很好地降低风噪和关门的碰撞力度,使原车行驶到时速120公里时听到的风噪,只相当于时速80公里时的噪音,同时,关门声也会更加厚实。

 

嘉祥凌志机械厂是一个专门从事驾驶室设计、开发、销售于一体的现代化企业。公司以"重质量,重信誉,用户至上,共同发展"的一贯宗旨,并秉承“敬业、协作、求实、创新”的企业精神,坚持“诚信、品牌、服务、双赢”的经营理念,愿与全国各地的客户建立长期的战略合作伙伴关系。

 

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