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挖掘机驾驶室板壳零件的设计原理

文章出处:www.jxlzjxc.com发表时间:2017-08-16 14:04:25
板壳是挖掘机驾驶室基础的配件之一,主要用途是将一些轴、套、齿轮等零件组装在一起,使其保持相对的正确位置,彼此能按一定的传动关心协调运动,是构成挖掘机驾驶室的一个重要部件。为了帮助大家更好的了解挖掘机驾驶室的内部构造,今天,凌志机械的小编经过咨询了解后,整理了有关板壳零件的一些内容,接下来我们就一起来了解一下。

 

挖掘机驾驶室板壳零件的设计原理


挖掘机驾驶室板壳覆盖件分为外覆盖件和内覆盖件。外覆盖件是指焊装在驾驶室骨架外的表面钣金件,如驾驶室顶盖、门柱覆盖板、前后围板、侧围板、门槛和门楣覆盖板等。内覆盖板是驾驶室外面看不到的内部薄板件,包括非金属装饰板件,如地板(底板)、无骨架驾驶室的内板、门内板等。

上述各种覆盖件中的顶盖、前后围板、车门覆盖板等轮廓尺寸都比较大,形状多为空间平面和曲面,还有不同截面式样和翻边及不规则的轮廓尺寸,使用的材料主要是热轧或冷轧薄钢板,冷弯件多用普通热轧薄钢板制造,冲压件需要使用优质冷轧板制造,钢板的厚度一般为1.5mm---3mm。小型工程机械驾驶室覆盖件一般采用1--1.5mm厚度的钢板制造。工程机械驾驶室覆盖件与汽车车身覆盖件相比,一般形状都比较简单,以小圆角直线形和平面居多,故多采用折弯成型或单模具压型,打圆弧空间曲面构件则需要冲压成型。冲压成型工艺复杂,小批量生产成本较高。

挖掘机驾驶室覆盖件设计主要应包括:功能设计、刚性和强度设计、造型设计及工艺设计。外覆盖件主要分成七块:顶盖、前围板、后围板、门的下覆盖板左右个以块、左右侧围板。左右前门覆盖板、前围板和前风挡上窗框覆盖板共同构成前风窗窗框;后门柱覆盖板、后围板与后风挡上窗框覆盖板等共同构成后风窗口和侧风窗口;车门内外覆盖件的上部则构成车门窗框。


以上就是挖掘机驾驶室的板壳零件的设计原理,您对此了解了吗?如果您想知道更多关于挖掘机驾驶室生产制作方面的技术知识,那就请您继续关注我们的网站吧,小编后期会为您继续整理!

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