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电动四轮车驾驶室在出厂之前应做哪些检测?

文章出处:www.jxlzjxc.com发表时间:2017-06-13 16:22:42
电动四轮车驾驶室的使用能够保护司机不受到汽车行驶时的振动、噪声,废气等侵袭,除此之外,还避免了外界恶劣气候对司机们的影响,为了降低未来发生事故的可能性,电动四轮车驾驶室在出厂之前应该进行检测,那么,电动四轮车驾驶室该如何进行检测呢?


一、四轮车驾驶室空壳:

钣金件的焊接无焊渣、焊瘤等焊接残留,无明显焊接缝隙(无焊缝漏水、渗水现象)

1、四轮车驾驶室空壳漆面:前围、侧围、车门等重要部位无明显划伤、无色差、厚度均匀、无气泡、无明显外观瑕疵。

2、玻璃安装:前脸挡风玻璃、后围挡风玻璃、顶盖天窗、车门玻璃等玻璃的安装密封性无漏水渗水现象、玻璃表面无划伤无明显外观瑕疵。

3、四轮车车门:门缝(检测左右门缝间隙、车门棱线与后门立柱棱线平齐、敞开车门是否与前围或流水槽干涉)、密封(车门与门框边沿间隙大小均匀)、横梁上下、前后位置。总体来说,车门与空壳钣金件过度平缓、缝隙均匀、开关门顺畅、无漏水、渗水现象、表面无划伤。


二、内饰:

1、仪表台:在保证这项的安全性、功能性、舒适性的同时,其装饰性,无明显划伤、无飞边毛刺,无色差;各部件缝隙良好、均匀、等无明显外观缺陷。

2、座椅及卧铺:在保证其功能性的同时,保证其舒适度。

3、总体内饰件,装饰条,门里板等塑料件,无表面划伤,和无表面缺陷。

 

电动四轮车驾驶室在出厂之前应做哪些检测?


三、整体外观:

整体无明显瑕疵。如漆面划伤,装饰板的划伤,玻璃的点蚀,后视镜的弧度,装配的缝隙,工艺等。


四、整体装配:

牢固性,安全性、功能性、必须保证。汽车行进过程中无异响。


只有对电动四轮车驾驶室进行检测,才能确保产品的安全性,以上便是为大家介绍的内容。

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